经过40天的升级改造，2月14日，天门山索道以崭新的面貌正式恢复运行。

     升级改造后的天门山索道最大的特色是新增了索道分段独立运行功能。整条索道以中间站为分界点，分为可以独立运行的两段，将山顶、天门洞以及索道下站三个点有序的联合在一起。分段独立运行不仅有利于游客的分流，缓解旅游高峰期的景点及索道的接待压力，更给游客提供了多元化的选择，并且，也有效的节约了运行成本，响应国家提出的节能减排号召。升级改造后的索道也相应的增加了索道轿厢，将以前1000人／小时的运量提升至目前的1200人／小时，运量的增加将进一步缩短游客排队等待的时间。